Boîtier en aluminium moulé sous pression du côté pivot
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Boîtier en aluminium moulé sous pression du côté pivot
Boîtier en aluminium moulé sous pression du côté pivot
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Boîtier en aluminium moulé sous pression du côté pivot

Type de paiement: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA
$11,300.00   —  $5,600,000.00 /Set
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Description du produit

Attributs du produit

Modèle429-1040

marqueAUCUN

Capacité d'approvisionnement et informa...

Détails d'emballagecarton, palette de PE

productivité1500/MONTH

transportOcean,Land,Air

Lieu d'origineNINGBO

Soutenir30000/MONTH

Certificats ISO/TS16949:2009

Code SH7616991090

HafenNINGBO,SHANGHAI

Type de paiementT/T

IncotermFOB,CFR,CIF,FCA

Emballage & livraison

Unités de vente:
Piece/Pieces
Type de colis:
carton, palette de PE

Description du produit

Le logement en aluminium de moulage mécanique sous pression du côté de pivot , la partie est un logement latéral de pivot, semblable au logement de pivot 421-1034 et 421-1035, ce logement latéral de pivot a deux longs piliers filetés, de ces deux piliers, . puis, avec un boîtier latéral du moteur d'accouplement, le moteur CC fonctionne à l'intérieur des boîtiers. Il y a deux points difficiles, pas comme le boîtier de pivot 421-1034, cette partie a une grande caractéristique plate au bas du pilier, l'épaisseur de la paroi est seulement d'environ 3 mm, le même que le boîtier de pivot, la porte d'injection peut seulement être situé sur la caractéristique de la plaque inférieure plate, ou sera un problème important de courte coulée sur le trait plat, alors le pilier a la demande de la rectangulaire à la surface inférieure, donc pour dégeler, l'opérateur doit faire attention à mettre la pièce sur une plate-forme, puis dégazez à l'aide d'un marteau en bois ou en caoutchouc, afin de vous assurer que la pièce ne se déforme pas en déguisant. De plus, les pièces ont deux longs piliers, ce qui risque fort d'avoir un problème de densité, d'effectuer une analyse de flux de moulage pour décider d'une porte d'injection adéquate, un système de ventilation très important, sinon, il y aura une grande porosité exposée à partir des surfaces de fil, ce qui est pire, tandis que e-revêtement, sous haute température de durcissement dans le four, la porosité maintenant vu de la surface mais interne existante essaiera également de se dilater pour sortir, conduisant à de gros problèmes cosmétiques sur cette partie.

A propos de la finition de surface de e-revêtement , pour cette partie, comme la surface plane est mince, facile à déformer si tumbling, donc choisir de polir pour enlever le résidu de la porte, le débordement, puis utiliser la roue en nylon pour polir à nouveau pour améliorer l'effet d'apparence.

Enfin, le pilier de filetage est long, lors de l'usinage, il peut y avoir un problème de vibration de la fraise, donc l'ingénieur choisit d'usiner deux fois et de réduire la vitesse d'usinage pour pallier ce problème. Aussi pour le montage pour l'usinage, devrait être approprié pour fixer la partie stable sur les tours d'usinage.

Matériel: ADC-12
Numéro de cavité: 1
Technologie de processus: moulage sous pression à haute pression, chambre froide
Dimensions du produit: Personnalisé
Tolérance générale de coulée: Grade GB-CT3
Finition de surface: Polissage, polissage de Nyloy la deuxième fois
Processus d'écoulement: Moulage mécanique sous pression, Degate, De-scories, Ébavurer pour enlever le flash autour des éjecteurs, Polissage pour enlever la ligne de séparation, Polonais de Nyloy pour rendre la pièce avoir l'aspect plus beau, Usinage de tour de commande numérique par ordinateur de haute précision en deux fois, E -coating, nettoyage, emballage, navigation intérieure au port comme terme commercial est FOB NINGBO
Mesure de contrôle: Essai de matériel entrant, inspection de premier article, inspection de routage, inspection finale d'article, et contrôle de qualité sortant
Équipement d'inspection: CMM, étrier, goujon, vis de mesure
Application: Pièces d'auto
Certificat: ISO / TS16949: 2009
Délai d'exécution: 30-35 jours
Limite commerciale: FOB Ningbo

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