Aluminium Die Casting Backbone

Le moulage sous pression en aluminium Backbone, il est une pièce automobile sur mesure, il est produit par un procédé de coulée sous pression à haute pression, la partie est faible, le poids de la partie est seulement d' environ 35 grammes, mais la longueur de la partie est d' environ 15 cm. De plus, à une extrémité, la pièce présente une caractéristique de cavité, conduisant à la seule option à réaliser par glissière secondaire. dans ce cas, la porte d'injection ne peut être qu'à l'autre extrémité en termes de géométrie. Parce que la longueur de la pièce est longue, la pièce aura une défaillance potentielle sur le défaut de coulée, comme la porosité interne, la couche refroidie sur la surface de la pièce, la fermeture à froid, le flux froid et la structure de grain lâche. force de 300 N * m. Selon la structure de la pièce, en fonction de votre évaluation, la pièce peut présenter une possibilité de rupture potentielle de fracture dans la zone la plus épaisse. C'est parce que la pièce est longue, afin d'avoir un remplissage adéquat, la pression pour injecter l'aluminium fondu dans la cavité du moule doit être très grande de sorte que le matériau ne soit pas solide avant de remplir complètement la cavité. Mais comme la zone de la section de la porte d'injection n'est pas assez grande, nous apportons des modifications ou des ajustements au portail pour assurer que le remplissage atteigne bien.

La partie est petite, la zone de projection est également petite, théoriquement, le tonnage de 200 t est censé satisfaire le tir du moulage sous pression. Par notre analyse graphique PQ, nous avons appris que la section de la porte d'injection devrait être plus grande, presque toute la surface de l'extrémité de la pièce. Dans ce cas, le résidu de la porte doit être retiré par usinage.

La partie a besoin de densité stricte, de sorte que la conception d'outillage, y compris la porte d'injection, porte croix d'injection, le coureur, doivent être pleinement pris en compte l'emplacement du système de ventilation.

Enfin, la partie a un trou traversant vertical à la ligne de joint. qui nécessitent le travail de forage. Le travail d'usinage est terminé sur le centre d'usinage, car 4 cavités sur le moule, le dispositif d'usinage, ont également 4 stations de serrage pour 4 parties par cycle d'usinage.

Matériel: ADC-12
Numéro de cavité: 4
Technologie de processus: Moulage sous pression à haute pression
Dimensions du produit: Personnalisé
Tolérance générale de coulée: Grade GB-CT4
Finition de surface: Polissage, grenaillage
Processus d'écoulement: Moulage mécanique sous pression, ébavurage, ébavurage, grenaillage, usinage, nettoyage, emballage, expédition
Mesure de contrôle: Essai de matériel entrant, inspection de premier article, inspection de routage, inspection finale d'article, et contrôle de qualité sortant
Équipement d'inspection: CMM, étrier, bouchon Gage
Application: Pièces d'auto
Certificat: ISO / TS16949: 2009
Délai d'exécution: 30-35 jours
Limite commerciale: FOB Ningbo