Logement de lampe de moto en aluminium

Logement de lampe de moto en aluminium Cette partie se compose de trois parties, un support, une couverture d'extrémité et un boîtier de corps. Cette partie est utilisée sur la moto, car elle est appliquée au sport en plein air, de sorte que la propriété anti-UV est très important, dans la spécification de surface, la poudre est désignée pour être la marque Tiger, une célèbre entreprise mondiale de poudre. La technologie de fabrication de cette pièce est la coulée sous pression à haute pression en alliage d'aluminium . Le type de matériau en aluminium pour cette partie est ADC-12, un alliage d'aluminium le plus commun dans l'industrie de moulage sous pression, qui a de très bonnes performances sur la fluidité, aussi, ce matériau a une très bonne capacité de traitement. Il est courant d'être utilisé pour produire une partie du boîtier.

La difficulté de cette partie est le traitement de surface, afin d'améliorer la performance sur la résistance aux ultraviolets, la poudre de tigre est introduite, puis, sous le soleil pendant longtemps, la poudre peut se décoller de la surface de la pièce , donc nous essayons d'améliorer la force d'adhérence entre la poudre et le boîtier en aluminium, par ébavurage vibratoire du boîtier avant les travaux d'usinage. Qui plus est, sur l'impression, certaines zones ne doivent pas avoir de poudre, comme la cavité interne, car la pièce est le boîtier de la lampe, tout en travaillant, il va générer beaucoup de chaleur, donc pour la raison de dissipation thermique, il n'est pas autorisé à avoir de la poudre.

De plus, le boîtier et le couvercle ont un filetage ajusté, la densité de la pièce est importante à contrôler, non seulement parce que la structure de grain lâche aura des problèmes de vides à l'intérieur de la pièce qui se dilateront lorsque la pièce durcira. four sous environ 200 degrés de température au cours de la procédure de revêtement de poudre, mais il existe également un risque potentiel de rupture de fil lors de l'usinage, conduisant à un mauvais montage des deux composants d'accouplement.

Matériel: ADC-12
Nombre de cavités: 3, les trois composants d'accouplement relatifs sont développés sur un moule, afin d'économiser un peu de coût d'outillage puisque la demande de cette partie n'est pas grande.
Technologie de processus: Moulage sous pression à haute pression
Dimensions du produit: Personnalisé
Tolérance générale de coulée: Grade GB-CT4
Finition de surface: Polissage, grenaillage
Processus d'écoulement: Moulage mécanique sous pression, dégazage, ébavurage, polissage, ébavurage vibratoire pour rendre la surface lisse, usinage, nettoyage, emballage, expédition
Mesure de contrôle: Essai de matériel entrant, inspection de premier article, inspection de routage, inspection finale d'article, et contrôle de qualité sortant
Équipement d'inspection: CMM, étrier, bouchon Gage
Application: Pièces d'auto
Certificat: ISO / TS16949: 2009
Délai d'exécution: 30-35 jours
Limite commerciale: FOB Ningbo