Manivelle de bras d'entraînement en alliage d'aluminium
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Manivelle de bras d'entraînement en alliage d'aluminium
Manivelle de bras d'entraînement en alliage d'aluminium
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Manivelle de bras d'entraînement en alliage d'aluminium

Type de paiement: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA
$11,300.00   —  $5,600,000.00 /Set
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Description du produit

Attributs du produit

Modèle419-1234

marqueAUCUN

Capacité d'approvisionnement et informa...

Détails d'emballageCarton, palette de PE, boîte de passage en plastique

productivité2500/MONTH

transportOcean,Land,Air

Lieu d'origineNINGBO

Soutenir210000/MONTH

Certificats ISO/TS16949:2009

Code SH7616991090

HafenNINGBO,SHANGHAI

Type de paiementT/T

IncotermFOB,CFR,CIF,FCA

Emballage & livraison

Unités de vente:
Piece/Pieces
Type de colis:
Carton, palette de PE, boîte de passage en plastique

Description du produit

Entraînement en alliage d' aluminium de bras de manivelle, à travers l'examen de la géométrie et les dimensions requises et les tolérances de l'impression, nous allons tous trouver cette partie est simple, la pièce est utilisée comme manivelle de bras entraîné sur l'essuie-glace, le critère de moulage réalisé pour cette partie est Grade GB-CT4, en application, la partie tournera avec la structure entraînée de l'essuie-glace, ainsi la seule caractéristique clé est de prêter attention à la propriété mécanique car la partie doit passer au moins des dizaines de milliers de rotation sous charge requise.

La pièce nous est offerte pour un prix compétitif, après notre production d'essai pour les échantillons et soumettre quelques pièces d'échantillons, le client va tester avec leur installation spécialement conçue, qui peut simuler la rotation en application réelle sur la voiture ou le bateau .

Notre usine est spécialisée dans la haute pression de moulage sous pression l' industrie depuis plus de 16 ans, nous avons une riche expérience dans le travail de moulage, généralement nous pouvons fournir beaucoup de recommandations basées sur la géométrie de la conception actuelle lors de la phase de développement. comme élargir le rayon au coin ou au bord pour prolonger la durée de vie de l'outillage, creuser la pièce en ajoutant seulement des nervures de renforcement, non seulement pour économiser le coût du matériel pour le client, mais aussi pour rendre la pièce plus adaptée au moulage sous pression De plus, la partie a une exigence fonctionnelle sur la propriété mécanique, avec un rayon au coin de la pièce, rendra la partie plus forte, pas facile à briser, l'angle R correspondant sur le moule sera également très utile pour la vie de l'outillage comme il peut soulager le problème de l'accumulation de stress.

Enfin, la pièce nécessite une finition de surface du revêtement d'électrophorèse, afin de faire que la pièce ait un bien meilleur effet, avant que cette finition de surface, nous allons ajouter le processus de tumbling en tant que pré-traitement. ce travail peut améliorer la situation d'apparence, comme faire la zone après l'ébavurage avec le dossier pneumatique, qui peut avoir un petit problème comme la rayure, la marque d'ébavurage etc.

Matériel: ADC-12
Numéro de cavité: 4
Technologie de processus: moulage sous pression à haute pression, chambre froide
Dimensions du produit: Personnalisé
Tolérance générale de coulée: Grade GB-CT4
Finition de surface: polissage, ébavurage vibratoire
Processus d'écoulement: moulage mécanique sous pression, dégazage, ébavurage pour enlever le flash autour des éjecteurs, polissage pour enlever la ligne de séparation, ébavurage vibratoire pour faire la partie plus de cohérence, usinage de tour de commande numérique par ordinateur de haute précision, E-revêtement, nettoyage, empaquetage
Mesure de contrôle: Essai de matériel entrant, inspection de premier article, inspection de routage, inspection finale d'article, et contrôle de qualité sortant
Équipement d'inspection: CMM, étrier, goujon, vis de mesure
Application: Pièces d'auto
Certificat: ISO / TS16949: 2009
Délai d'exécution: 30-35 jours
Limite commerciale: FOB Ningbo

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