Coulée en aluminium de boîtier de moteur / coquille

La moulage en aluminium de boîtier de moteur / coque est un élément utilisant l'alliage d'aluminium d'ADC12, qui a une bonne liquidité, facile à remplir la cavité de moule, il s'agit d'une sorte de coulée de matrice en aluminium personnalisée , la pièce est appliquée au système de moteur automobile, qui Est utilisé pour diminuer le bruit de l'automobile lors de l'exécution, la pièce a une exigence sur la propriété mécanique.

à propos de Sunken, nous devrions porter une attention particulière

Fonctionnalité: une partie concave sur la surface lisse d'une coulée et sa surface est naturellement refroidie.

Causes
1, la conception de la structure de coulée est déraisonnable, il y a des parties épaisses locales, produisent un nœud chaud.
2. Rétrécissement élevé de l'alliage.
3, la zone de section de la porte est trop petite.
4, inférieur à.
5, la température du moule est trop élevée.

Mesures d'exclusion
1, pour améliorer la structure de coulée, de sorte que l'épaisseur de la paroi est légèrement uniforme, la différence entre l'épaisseur de la jonction devrait augmenter progressivement la transition, éliminer le noeud chaud.
2. Choisissez l'alliage avec un petit rétrécissement.
3. Définissez correctement le système de gating, augmentez la surface sectionnelle de la porte de manière appropriée.
4. Augmenter la force de tir.
5. Ajustez l'état de la balance de la chaleur du moule, adoptez le dispositif de contrôle de la température et le refroidissement, etc.

Moteur électrique de coulée en aluminium: moulage en aluminium de boîtier de moteur / coquille
Machine de coulée sous pression: 280 tonnes
1 partie par dé
Matériel: ADC-12
Dimensions du produit: 198mm * 134mm * 112mm
Précision de coulée: Grade GB-CT4
Travage d'essieu de précision d'usinage: ± 0,05mm

Processus technologique: moulage sous pression, dégradé, classement de tir, fraisage cnc , nettoyage, emballage, livraison